深蓝sl03,诠释什么才是纯电车型的最佳“答案”!-九游会官网真人游戏第一品牌
17

深蓝sl03,诠释什么才是纯电车型的最佳“答案”!-九游会官网真人游戏第一品牌

2024-01-16 23:39:17 来源:易车网   阅读量:5120   

b级车市场作为汽车市场的重要组成部分,一直以来都是各大品牌竞争的焦点。然而,随着新能源汽车市场的崛起,这一局面正在发生改变。自主品牌在新能源汽车领域的技术积累和品牌影响力逐渐提升,开始在b级车市场展现出强大的竞争力。

作为新能源纯电汽车的代表车型,深蓝sl03??和比亚迪海豹冠军版在外观、配置、性能等方面都表现的颇为出色,受到了消费者的广泛关注和认可。但这两款车哪个更值得入手呢?今天我们就来理性对比一下。

对于外观而言,确实是“仁者见仁 智者见智”,但不得不说,深蓝sl03呈现出更为年轻化的特质,具有很强烈的科技感和运动感,所以,更受年轻男女的钟爱。不仅19寸轮毂、隐藏式电动门把手和电动掀背门均为标配,同时,在对于性能有一定“制约”的风阻系数方面,更是低至0.23cd,这一参数表现,能给予驾乘者在性能上的优秀体验。而比亚迪海豹则采用了家族式的海洋生态设计理念,车身线条简洁圆润,虽然是“老少皆宜”,但败在科技感略显不足,给消费者一种中规中矩的感觉,没什么太多惊艳点,似白水一样没滋没味儿。

深蓝sl03对于内饰的把控可谓是炉火纯青,采用了极简风格,通俗点说就是:“什么都有,但又很干净”,要想做到这点,确实需要花费很大的心思和对消费者喜好的大量观察。配置上,一句话概括:“该有的一个都不少,想不到的,也在其中。”多功能d型方向盘与14.6英寸的向日葵中控大屏相结合,显得相得益彰,车内没有错综复杂的物理按键,属于所见清晰、易看易懂,但又不失豪华感和科技感。大量软料材质的应用和双拼色的内饰布局,让触感、观感都提升到了新的层次,中控台设计同样简洁干净,包括“怀挡”和隐藏式空调出风口等设计元素 ,让内饰不再有“乱糟糟”的幻象,同时,对于爱干净的消费者来说,还免去了需要经常清洁的烦忧。

而比亚迪海豹在内饰上,选择了对称式布局和曲线设计,悬挂式中控屏和悬浮式液晶仪表盘的配置让科技感略有提升。同时,车内同样采用了很多软质材料和多种材质拼接的设计,这与深蓝sl03有些相似之处。当然,内饰依然是随个人喜好而选择,对于一直关注这两款车的消费者而言,如果是犹豫不决,一个tips,不妨参考一下:如果喜欢内敛稳重,比亚迪海豹最为合适,但如果你想要持久的新鲜感、想与众不同、更想时尚前卫又充满科技气息,那深蓝sl03可以“闭眼”选择。

值得一提的是,深蓝sl03搭载了8核高算力骁龙8155车规级芯片,支持丰富的功能,如全可见即可说语音交互、超强连续对话等,将驾乘品质感提升至更高水平。比亚迪海豹则采用了高通骁龙sm6350芯片,在算力表现上“肉眼可见”的逊于深蓝sl03。在“芯片如金”的时代,能拥有一颗8155车规级芯片,一定是高“车”一等的。此外,深蓝sl03入门版即可享有座椅通风、加热功能。比亚迪海豹则要到20.28万元的尊贵型版本才能享有。同时,深蓝sl03前排座椅采用的还是一体式运动座椅,而后排乘客更可通过触控屏调节空调。这一系列的给予,绝对能让出行体验感节节高升。

再来说说与消费者出行紧密相关的“运动基因”。得益于深蓝汽车的“独门秘籍”:原力超集电驱。深蓝sl03入门版车型就拥有515km的续航能力,动力系统最大功率190kw,最大扭矩320n·m,百公里加速仅需5.9s,而且还是后轮驱动,再配合麦弗逊式独立前悬架和h臂多连杆独立后悬架,动力性能直接拉满,同时搭配前后黄金轴荷比让整车的重心得以居中,减少车身的倾斜和晃动,从而增加驾驶的稳定性和舒适性。如果是稍短途的日常通勤,1-2周冲一次电基本无压力,偶尔想要撒欢狂野、玩转弯路,那深蓝sl03这满级配置,再搭配14.43:1小转向比的设计,绝对能让你在稳中求进,既有足够的精准入弯,也有强悍的稳定支撑。

比亚迪海豹的入门版车型是550km的续航里程,系统综合最大功率150kw,系统综合最大扭矩310n·m ,百公里加速7.5s,虽然也是后驱车型,但双叉臂式独立前悬架和五连杆式独立前悬架,与深蓝sl03相比,在支撑稳定性方面,还是有一定差距。毕竟深蓝sl03的h臂多连杆独立后悬架,能在保证操控性和舒适性的同时,可以更好地控制车轮的跳动,同时,也能大幅避免在经过极限路段和弯路时,因后轮的摆动造成事故的发生。?

?

对于纯电汽车来说,消费者在选车时,肯定首要关心的必然是续航能力。虽然,比亚迪海豹比深蓝sl03在续航上多出35km,但价格却是实实在在的贵出2.59万元。仔细想想,拿2万多元的真金白银,去换35km的续航表现,显然有些“大财小用”了,毕竟都是努力赚的钱,在选择时一定要三思而行。

?

依然是深蓝sl03入门版车型,搭载了无极能量回收系统。此系统可以通过能量回收模式,将制动能量进行回收并存储在电池中,以增加车辆的续航里程。不止如此,驾驶者还可以在中控屏内进行0-100%的无极调节,根据实际需求灵活调整能量回收强度。在这一点无疑是灵活且个性化的,这样的设计方式,可以提供更加流畅的驾驶体验,并且还能提高车辆的能效。

“不求最好,但求最贵”的时代已经过了。深蓝sl03“一身反骨”,既能给你提供丰富的配置,同时兼顾价格优势。它将所有的一切尽情展示和给予,能让驾乘者真正感受到,什么是随心所欲的用车。而纯电版16.39万元起的售价和大力的心动优惠政策,确实是要比比亚迪海豹富有竞争力。相信,深蓝sl03就是你在权衡利弊后的最佳“答案”!

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

本网站由 财经产业网 九游会官网真人游戏第一品牌的版权所有 网站地图
九游会j9官方登录入口 copyright @ 2001-  www.catai.com.cn all rights reserved 财经产业网 九游会官网真人游戏第一品牌的版权所有  
网站所登新闻、资讯等内容, 均为相关单位具有著作权,未经书面授权,转载注明出处  邮箱:bgm1231@sina.com

网站地图